![\"\"](\"http:\/\/www.yrttimaa.net\/kuvat\/Blogiin\/Starflight.jpg\")
Eugene Mallove<\/b> & Gregory Matloff: Starflight Handbook. A pioneer’s guide to interstellar travel<\/i>. John Wiley & Sons, Inc. 1989.<\/b><\/p>\nEugene Mallove<\/b> & Gregory Matloff: Starflight Handbook. A pioneer’s guide to interstellar travel<\/i>. John Wiley & Sons, Inc. 1989.<\/b><\/p>\n
T<\/b><\/big>\u00e4m\u00e4n kirjan yhdeks\u00e4ntoista vuoden ik\u00e4 sek\u00e4 n\u00e4kyy ett\u00e4 ei n\u00e4y. Malloven ja Matloffin saadessa kirjansa valmiiksi ainoat siihenastiset asteroidivy\u00f6hykkeen tuolle puollen l\u00e4hetetyt luotaimet Pioneer 10<\/i> ja 11<\/i> sek\u00e4 Voyager 1<\/i> ja 2<\/i> olivat p\u00e4\u00e4sseet h\u00e4th\u00e4t\u00e4\u00e4 Pluton kiertoradan et\u00e4isyydelle Auringosta, Aurinkokunnan ulkopuolisista planeetoista ei ollut yht\u00e4\u00e4n vahvistettua havaintoa ja Hubble-kaukoputki oli vain v\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4n kuin pelkk\u00e4\u00e4 pilkett\u00e4 suunnittelijoidensa silm\u00e4ss\u00e4. Toisaalta t\u00e4htienv\u00e4lisen matkailun menetelmien tutkimus ei ole tiet\u00e4\u00e4kseni tuonut juurikaan uusia ideoita – puhumattakaan siit\u00e4 ett\u00e4 ideoinnista olisi p\u00e4\u00e4sty mihink\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n toteutuksiin. Tekij\u00e4t toivovat esipuheessa, ett\u00e4 kirja olisi plarattu loppuun ja vanhentunut jo nyt loppumaisillaan olevan vuosikymmenen alussa. Toive on kuitenkin osoittautunut turhan optimistiseksi.<\/p>\n
Ongelmahan on siin\u00e4, ett\u00e4 maailma – ja Linnunrata ymp\u00e4rill\u00e4mme – on jotakuinkin pelkk\u00e4\u00e4 tyhj\u00e4\u00e4 tilaa, muutamaa harvakseltaan leijuvaa pient\u00e4 ainek\u00f6kk\u00e4rett\u00e4 lukuun ottamatta. Matkat k\u00f6kk\u00e4reelt\u00e4 toiselle ovat hillitt\u00f6m\u00e4n pitki\u00e4. Jos Aurinko kutistettaisiin sentin l\u00e4pimittaiseksi palleroksi, Maa olisi kymmenesosamillin hiukkanen noin metrin et\u00e4isyydell\u00e4 ja Pluto, tuo entinen planeetta ja nykyinen pikkuplaneetta, kiert\u00e4isi Aurinkoa muutamien kymmenien metrien p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Jos t\u00e4m\u00e4 systeemi sijoitettaisiin tuohon meid\u00e4n etupihallemme Pohjois-Helsingiss\u00e4, l\u00e4himm\u00e4t t\u00e4hdet sijaitsisivat jossakin Mikkelin, Pietarin, Vaasan ja Tukholman et\u00e4isyydell\u00e4. Pikkufiiatin kokoisen automaattivekottimen l\u00e4hett\u00e4minen jollekin oman Aurinkokunnan kappaleelle maksaa miljardeja ja vie vuosia, joten voi kuvitella millainen panostus tarvittaisiin ihmisten viemiseksi (edes) l\u00e4hit\u00e4hdille. Automaattilaitteen k\u00e4ytt\u00f6arvo on planeettaluotaimia heikompi silloin kun radiosignaaleilta menee monta vuotta kulkea v\u00e4limatka edes yhteen suuntaan. Ja vaikka tietotekniikka kehittyy, nopeutuu ja ehk\u00e4 joskus jopa ”\u00e4lyllistyy”, laitteiden kest\u00e4vyys on samalla lyhentynyt melkoisesti.<\/p>\n
Silti muitakin kuin meit\u00e4 tieteiskirjailijoita kiinnostaa, miten homman voisi hoitaa jos siihen joskus oikeasti ryhdytt\u00e4isiin. Mallove ja Matloff esitt\u00e4v\u00e4t tiiviin paketin erilaisia tekniikoita. Matematiikka ja fysiikka on erotettu erillisiin laatikoihin, joten kirjan voi lukea sujuvasti ilman niit\u00e4kin.<\/p>\n
*<\/big><\/b><\/p>\n
Optimistinen on my\u00f6s taannoinen p\u00e4\u00e4t\u00f6kseni aloittaa Karstan<\/i> kirjoittaminen 2. tammikuuta. Viel\u00e4 olisi hyv\u00e4 perehty\u00e4 l\u00e4hdemateriaaliin ja suunnitella pikku tovin, sek\u00e4 tietysti piipahtaa anoppilassa Pohjois-Karjalassa. Otetaanpa uudeksi tavoitep\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4ksi 15. tammikuuta. Eik\u00f6h\u00e4n se siit\u00e4 sitten l\u00e4hde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eugene Mallove & Gregory Matloff: Starflight Handbook. A pioneer’s guide to interstellar travel. John Wiley & Sons, Inc. 1989. T\u00e4m\u00e4n kirjan yhdeks\u00e4ntoista vuoden ik\u00e4 sek\u00e4 n\u00e4kyy ett\u00e4 ei n\u00e4y. Malloven ja Matloffin saadessa kirjansa valmiiksi ainoat siihenastiset asteroidivy\u00f6hykkeen tuolle puollen l\u00e4hetetyt luotaimet Pioneer 10 ja … Jatka artikkeliin Optimismia<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,20,27,9,28,19],"tags":[],"class_list":["post-315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kirjoittaminen","category-maailmankaikkeus","category-matkat","category-sf","category-tekniikka","category-tieteet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=315"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1946,"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions\/1946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yrttimaa.net\/Blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}